Desarrollar rodamientos y neumáticos ligeros (materiales híbridos de aleación de aluminio/cerámica), resistentes a altas temperaturas y de baja resistencia a la rodadura para diferentes tipos de vehículos (por ejemplo, vehículos de nuevas energías, vehículos comerciales).
Optimizar las fórmulas de los materiales para condiciones de trabajo extremas (minas, puertos, mesetas), como por ejemplo el uso de fibra de aramida modificada para reforzar las estructuras de los neumáticos, mejorando así la capacidad de carga y la vida útil frente a la fatiga.
