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Actualités de l'industrie1
26 , décembre

Un aperçu complet des modèles de bulldozers fiables, offrant des conseils de sélection professionnels basés sur la fiabilité et les technologies de pointe.

D31 Puissance du moteur : D31EX/PX-22 : 58 kW 78 ch Poids: D31EX-22 : 7 670 kg 16 910 lb D31PX-22 : 8 130 kg 17 930 lb D37 Puissance du moteur : D37EX/PX-22 : 66 kW 89 ch Poids: D37EX-22 : 7 890 kg 17 400 lb D37PX-22 : 8 240 kg 18 170 lb D39EX Puissance du moteur : 79 kW (105 ch) à 2 200 tr/min Poids: D39EX-22 : 9 040 kg 19 930 lb D39PX-22 : 9 480 kg 20 900 lb D51EX-22 Puissance du moteur : 130 ch à 2 200 tr/min Poids : 27 778-28 881 lb D65 Puissance du moteur : 154 kW (207 ch) à 1 950 tr/min Poids: D65EX-15E0 Voie standard 20 280 kg 44 710 lb Chenilles longues D65EX-15E0 21 020 kg 46 340 lb D65PX-15E0 21 000 kg 46 300 lb D65WX-15E0 21140 kg 46 610 lb D155AX-8 Puissance du moteur : 268 kW (360 ch) à 1 900 tr/min Poids : 39 500 kg (87 100 lb) D275 Puissance du moteur : 306 kW (410 ch) Poids : 49 850 kg (109 900 lb) D375-6 Puissance du moteur : 474 kW (636 ch) à 1 800 tr/min Poids : 71 640 kg (157 940 lb) D475-5 Puissance du moteur : 641 kW (860 ch) Poids : 102 500 kg (226 010 lb)
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29 , décembre

Un camion minier électrique de 66 tonnes a entamé une phase d'essai de six mois à la mine Granny Smith, visant à améliorer l'efficacité énergétique et la sécurité en combinant les avantages des deux technologies.

La mine d'or Granny Smith de Goldfields a récemment mis en service un camion minier électrique Epiroc de 66 tonnes pour un essai de performance de six mois. Ce camion allie les performances des véhicules électriques à la praticité des moteurs diesel, augmentant la vitesse de montée jusqu'à 11 %, réduisant la consommation de carburant d'environ 7 % et intégrant de multiples dispositifs de sécurité. L'essai permettra de recueillir des données opérationnelles exhaustives afin d'accompagner la transition de la mine vers un transport souterrain plus sûr, plus propre et plus efficace. La mine dispose actuellement d'une capacité installée de 19 mégawatts d'énergie solaire et, d'ici septembre 2025, environ 20 % de son électricité proviendra de l'énergie solaire.
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29 , décembre

Conçue pour le froid extrême et les terrains complexes : comment BEEZONE a adapté ses engins de chantier aux conditions de travail difficiles en Russie

Le projet de production de bulldozers, mené par la coentreprise sino-russe BEEZONE, a dépassé le stade du simple assemblage. Actuellement, deux usines russes procèdent à une personnalisation et une modification poussées de ces engins de chantier fabriqués en Chine afin de les adapter aux environnements d'exploitation complexes des différentes régions de Russie. Grâce à cela, les bulldozers BEEZONE sont utilisés avec succès dans les secteurs minier, pétrolier et gazier, ainsi que dans divers projets de construction d'infrastructures à grande échelle en Russie. Qiu Rong, directeur technique de Bizhuo Construction Machinery Co., Ltd., a déclaré : « Plusieurs atouts nous ont permis de nous implanter durablement sur le marché russe. Premièrement, nous avons constamment optimisé la structure et l’adaptabilité de nos équipements et amélioré notre efficacité opérationnelle en renforçant notre collaboration avec les usines locales. Deuxièmement, nous avons régulièrement modernisé notre gamme de produits et lancé de nouveaux modèles, tels que des bulldozers haute puissance et entièrement hydrauliques. Enfin, nous avons constamment amélioré notre service après-vente afin de stimuler les ventes grâce à un service de qualité. L’ensemble de ces facteurs constitue notre atout concurrentiel. »
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