Признаки неисправности электродвигателя качалки: медленное вращение, смещение и посторонний шум.

Двигатель поворотного механизма часто подает оператору полезный предупреждающий сигнал перед тем, как верхняя конструкция перестанет вращаться. Вращение становится вялым после нагрева масла. Домик немного смещается после возвращения рычага в нейтральное положение. Знакомый свист переходит в грубый, неровный звук. Ни один из этих признаков сам по себе не доказывает, что двигатель вышел из строя. Причина может заключаться в системе управления поворотным механизмом, главном клапане, предохранительном контуре, самом двигателе, редукторе поворотного механизма или тормозе.

Это различие имеет значение как в ремонтной мастерской, так и при оформлении заказа на покупку. Проблему с поворотным двигателем экскаватора следует выявить до выбора заменяющего агрегата. Практическая диагностика сравнивает симптом с температурой масла, рабочим давлением, поведением двигателя на входе и выходе, отпусканием тормоза и механическим люфтом. Результат может потребовать регулировки, очистки, ремонта гидравлического поворотного двигателя, замены двигателя или работы над редукторным механизмом.

Первые симптомы, которые следует зафиксировать

Начните с изменений, которые может описать оператор. Экскаватор медленно поворачивается в обоих направлениях, только в одном направлении или только при загруженной стреле? Он плавно начинает движение, а затем замедляется? Верхняя конструкция продолжает двигаться после отпускания рычага? Краткая заметка о температуре масла и условиях эксплуатации будет полезнее, чем общее сообщение о том, что машина кажется слабой.

Медленное вращение под нагрузкой

Причиной медленного вращения экскаватора может быть малый рабочий объём двигателя, недостаточный поток, слишком раннее открытие предохранительного клапана, заедание тормозов или тугой ход редуктора поворотного механизма. Если скорость приемлема при пустом навесном оборудовании, но падает при повороте машины с грузом, зафиксируйте давление и поток в тех же условиях. Внешне исправная работа без нагрузки может скрывать утечку или проблему с подачей, которая проявляется только при увеличении крутящего момента.

Дрейф после возвращения рычага

Смещение оси поворота экскаватора означает, что верхняя конструкция продолжает двигаться, смещаться или оседать после того, как команда поворота сброшена. Одной из возможных причин является внутренняя утечка из двигателя. Аналогичный эффект могут вызывать нецентрирование золотника, неактивный пилотный сигнал, медленное отпускание тормоза или механический уклон и инерция. Перед тем как объявлять о неисправности двигателя, проверьте нейтральное положение вала и работу тормоза. Смещение оси поворота — это симптом, который необходимо измерить, а не название компонента.

Шум, которого раньше не было.

Новый свист, рычание, щелкающий звук или периодический стук должны быть зафиксированы в записи. Прислушайтесь на холостом ходу, во время разгона, при равномерном вращении и во время остановки. Высокочастотный гидравлический тон может быть связан с потоком масла или давлением. Более резкий звук, связанный с движением верхней части конструкции, может указывать на вал двигателя, муфту, редуктор маятниковой передачи, подшипники или тормоз. Наличие металлических частиц в масле редуктора маятниковой передачи увеличивает вес механической части, но это все равно не позволяет идентифицировать каждую вышедшую из строя деталь.

Отдельные гидравлические и механические причины

Поворотный механизм преобразует гидравлический поток и давление в крутящий момент двигателя, а затем редуктор передает этот крутящий момент на верхнюю конструкцию. Неисправность до двигателя и неисправность после двигателя могут ощущаться из кабины практически одинаково. Именно поэтому контрольный список симптомов неисправности поворотного двигателя должен включать весь путь передачи мощности, а не ограничиваться первым послышавшимся шумом компонентом.

Пилот-инструктор аи сигналы главного клапана

Постепенно перемещайте рычаг управления и наблюдайте, плавно ли повышается пилотное давление в каждом направлении. Слабый или задержанный пилотный сигнал может ограничивать движение золотника главного клапана. Залипание золотника, загрязнение отверстия или утечка в секции клапана могут уменьшить поток к двигателю. Если другие функции показывают аналогичную задержку, более вероятной причиной является главный клапан или общий источник питания, а не изолированная проблема с поворотным двигателем. Используйте точные контрольные точки машины и рабочие пределы, а не заимствованное значение давления.

Проверять тот Двигатель, тормоз, аи коробка передач вместе

В поворотном двигателе может быть цепь разблокировки тормоза, сливной патрубок корпуса и управляющие соединения, которые необходимо проверить в соответствии с процедурой обслуживания станка. Сравните поведение двигателя на входе и выходе в обоих направлениях, затем проверьте тормоз на неполное разблокирование. После этого проверьте масло в редукторе, температуру корпуса, люфт, ненормальный зазор и видимые утечки. Тормоз, который заедает, может перегреть привод и имитировать низкий крутящий момент двигателя. Изношенный редуктор может перегрузить двигатель, который находится в исправном гидравлическом состоянии.

Полезная последовательность проверок перед удалением

Следующая последовательность действий позволяет перейти от простых наблюдений к анализу отдельных компонентов диагноза:

1. Запишите скорость вращения, направление, нагрузку, температуру масла, шум, смещение и время появления симптома. Сравните работу в холодном и прогретом состоянии.
2. Проверьте уровень масла, его состояние, фильтры, всасывающие и обратные магистрали, наличие видимых утечек и загрязнений. Если появилась пена, запах гари или металлические частицы, следующим шагом будет замена масла.
3. Проверьте работу пилотного управления и реакцию главного клапана. Сравните оба направления качания и отметьте, затрагиваются ли другие гидравлические функции.
4. Измерьте давление и расход в указанных портах при условиях, вызывающих неисправность. Не используйте универсальное значение для разных моделей машин.
5. Проверьте механизм отпускания тормоза, слив масла из картера двигателя (при необходимости), температуру корпуса, уровень масла в редукторе, люфт выходного вала и шум шестерен. Записывайте результаты проверки гидравлической и механической частей в отдельные отчеты.
6. Только после этого следует решить, следует ли демонтировать двигатель, клапан, тормоз, редуктор или весь поворотный механизм. Результат проверки, подтверждающий исправность одной детали, не означает автоматического списания остальных.

Эта последовательность действий особенно важна для крупных машин. 706-7Г-01030 поворотный двигатель указан для применения в экскаваторах PC800-8 и PC750-7, в то время как связанные с ним 706-7Г-01031 поворотный двигатель Указано для применения в моделях PC850-8 и PC800-8. Схожие названия моделей не отменяют необходимости подтверждения оригинального номера детали, серийного номера, портов, схемы крепления, тормозной системы и рабочего объема перед заказом. К соответствующим моделям экскаваторов относятся D65PX-16, PC200-8, PC360-7, PC200-7, PC1250-8, PC2000-8 и PC400-7.

Отремонтируйте или замените двигатель качели.

Ремонт гидравлического поворотного двигателя может быть целесообразным, если корпус и основные вращающиеся поверхности остаются пригодными для использования, источник загрязнения известен, а измеренный износ находится в пределах ремонтопригодности. Однако это становится менее предпочтительным вариантом, если двигатель имеет сильные задиры, повторяющиеся утечки после ремонта, поврежденные крепления или соединения вала, или загрязнение в результате более масштабной неисправности системы. Замена двигателя не является полным решением, если предохранительный контур, тормоз, масло, фильтр или редуктор могут снова повредить его.

Для экскаватора меньшего размера... 708-7Р-00190 поворотный двигатель Это конкретная модель, предназначенная для применения в двигателях PC50UU-2 и PC55MR-2. Ее следует рассматривать как справочную информацию о совместимости, а не как основание для использования деталей разных машин. Поставщику необходимы паспортная табличка, фотографии портов и монтажной поверхности, состояние существующего двигателя и история возникновения неисправностей. В коммерческом предложении следует указать, включает ли оно только двигатель, тормозные детали, уплотнения или более полный комплект.

Когда имеет смысл использовать полную сборку

Комплектный поворотный механизм заслуживает рассмотрения в случаях, когда двигатель, тормоз и редуктор загрязнены, когда подтвержден люфт в шестернях или повреждение подшипников, или когда несколько соединений вызывают сомнения. Это может снизить риск замены одной детали на поврежденную соседнюю. Однако это также дороже и может увеличить вес при транспортировке, поэтому в заказе на покупку следует указать каждый включенный компонент. Предложение только на двигатель и предложение комплектного поворотного механизма не являются сопоставимыми.

Что должен подтвердить поставщик

Надежный запрос должен содержать модель машины, серийный номер, оригинальный номер детали, наработку часов, сторону или направление появления неисправности, поведение в холодном и горячем состоянии, фотографии, результаты анализа масла и результаты испытаний. В случае жалобы на медленное вращение экскаватора, укажите номер испытательного порта, частоту вращения двигателя, температуру масла и условия работы, при которых измерялись давление или расход. Добавьте желаемый объем работ: осмотр, ремонт, замена только двигателя, ремонт редуктора или полная сборка. Без этих деталей соответствие каталогу может выглядеть убедительно, но при этом не соответствовать машине.

Компания YIKAN KOMSU предоставляет услуги по инспекции, ремонту и восстановлению гидравлических насосов, роторных и ходовых двигателей экскаваторов. Компания обладает более чем 20-летним опытом в области обслуживания гидравлического оборудования, базой данных, насчитывающей более 10 000 примеров, и заводом площадью 3000 квадратных метров, оснащенным цехами литья, обработки на станках с ЧПУ, термообработки, сборки и тестирования. Заявленные показатели контроля качества включают точность обработки на станках с ЧПУ около +/- 0,003 мм, 99,8% годовых, закупку поштучно и изготовление деталей по чертежам или образцам. Эти возможности актуальны, когда для устранения неисправности поворотного двигателя экскаватора требуется инспекция компонентов или анализ применения, а не слепая отгрузка. YIKAN KOMSU специализируется на производстве запасных частей, совместимых с техникой Komatsu. категория двигателей для качания и перемещения помогает определить семейство продуктов, и ЙИКАН КОМСУ обеспечивает более широкую точку входа для поставщиков.

Для проверки совместимости, свяжитесь с отделом продаж При наличии оригинальной бирки, информации о машине, четких фотографий интерфейса и протокола испытаний. Чем точнее описана граница неисправности, тем легче отделить ремонт гидравлического поворотного двигателя от ремонта клапана, тормоза или редуктора.

Часто задаваемые вопросы

В1: Является ли низкая скорость качания признаком неисправности двигателя качания?

A1: Нет. Низкий расход, преждевременное открытие предохранительного клапана, проблемы с пилотным или главным клапаном, заедание тормозов, ограничение подачи масла, утечка из двигателя и трение в редукторе — все это может снизить скорость качания. Сравните гидравлические и механические характеристики, прежде чем выбирать деталь.

Вопрос 2: Что обычно вызывает смещение оси поворота экскаватора?

A2: Возможные причины включают внутреннюю утечку в двигателе, нецентрирующийся золотник клапана, остаточное давление в пилотном клапане, медленное срабатывание тормозов или механическую инерцию. Измерьте нейтральное положение и отпускание тормозов, вместо того чтобы рассматривать смещение как диагностику одной детали.

В3: Какая информация необходима для составления сметы на замену электропривода для качелей?

A3: Укажите модель и серийный номер машины, оригинальный номер детали, фотографии двигателя и интерфейсов, портов, подробную информацию о тормозах, историю неисправностей, состояние масла и результаты испытаний. Укажите, требуется ли поставка только двигателя или комплектного узла.