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Molte cause di un escavatore lento vengono attribuite alla pompa. Spesso con esiti negativi, perché una pompa debole è facile da diagnosticare, ma costosa da riparare. In molti casi, l'escavatore ha una pressione sufficiente ma una portata insufficiente. Con carichi leggeri, la portata può essere normale, ma non appena la benna entra in contatto con il terreno, la pressione cala drasticamente. In questi casi, la pompa è solo una parte del problema e occorre considerare altre cause di un sistema idraulico lento, come la temperatura dell'olio, il controllo del pilota, le impostazioni della valvola di sicurezza, le ostruzioni dei tubi flessibili e le perdite interne. Pressione idraulica e portata sono due modi per dire forza e velocità. La pressione misura quanta forza il sistema è in grado di esercitare, mentre la portata misura la velocità con cui l'olio circola nei circuiti del sistema. Quando si diagnostica un sistema idraulico lento di un escavatore, queste due variabili devono essere separate prima di spendere soldi per una nuova pompa.
La pressione rappresenta una resistenza al lavoro. Pertanto, quando il braccio di un escavatore solleva un peso considerevole, la pressione nel sistema idraulico aumenta. Allo stesso modo, la pressione aumenta quando il braccio scava in terreni molto duri e anche quando si sale su una collina con i motori di traslazione sotto carico. Valvole di sicurezza che si aprono troppo presto, pompe deboli con perdite interne e valvole di controllo che non sono in grado di sostenere un carico possono causare un funzionamento scadente dell'escavatore, anche quando il motore sembra funzionare normalmente e erogare la potenza corretta. Ecco perché una semplice lettura della pressione non fornisce un quadro completo della situazione. Un test di portata della pompa idraulica è spesso necessario quando il problema è un tempo di ciclo lento piuttosto che una semplice perdita di forza.
La domanda fondamentale per la pulizia del campo è semplice: la macchina manca di forza, velocità o entrambe? Se la benna non riesce a sollevarsi, è necessario innanzitutto controllare la pressione. Se il braccio si solleva ma impiega troppo tempo, è necessario prestare attenzione alla portata. Se entrambi i problemi sono insufficienti, il guasto potrebbe risiedere nell'usura della pompa, in un'ostruzione di aspirazione, nell'olio troppo fluido e caldo, in una valvola di sicurezza difettosa, in un problema al segnale di pilotaggio o in un guasto a più circuiti.
Un problema di pressione idraulica in un escavatore si manifesta solitamente sotto carico. La macchina può muoversi normalmente nel piazzale, per poi avere difficoltà una volta riempita la benna. Il sollevamento del braccio si indebolisce. L'avvitamento del braccio non ha sufficiente presa. La marcia si blocca su una rampa. L'operatore può aumentare il regime del motore, ma la risposta non migliora di molto. Questo schema è diverso da un semplice problema di ciclo lento.
I problemi di pressione possono derivare da una pompa usurata, una valvola di sicurezza principale tarata troppo bassa, una valvola di controllo che perde, un bypass del cilindro, una pressione pilota insufficiente o olio che si surriscalda eccessivamente, compromettendo il gioco di tenuta. Un rapido controllo con il manometro può essere utile, ma deve essere effettuato sulla porta di prova corretta e durante il corretto funzionamento. Letture di pressione casuali spesso generano ulteriore confusione.
Una pompa può sembrare funzionante a riposo e guastarsi comunque sotto carico. Gli acquirenti dovrebbero richiedere le misurazioni quando si presenta il problema: a freddo, a caldo, in una singola funzione, in una funzione combinata, durante la traslazione, la rotazione o il sollevamento del braccio. Se la pressione cala solo dopo il riscaldamento, è più probabile che ci siano perdite interne. Se una funzione è debole mentre le altre rimangono normali, il guasto potrebbe non risiedere nella pompa principale.
I problemi di flusso si manifestano in modo diverso. L'escavatore potrebbe avere una forza di scavo sufficiente, ma il ciclo di lavoro potrebbe risultare lento. Sollevamento del braccio, estensione dell'avambraccio, inclinazione della benna, rotazione e traslazione possono sembrare tutti più lenti del previsto. Nelle operazioni combinate, il ritardo diventa più evidente. È qui che la diagnosi della pressione idraulica rispetto al flusso si rivela utile, perché un'alta pressione non sempre significa che circoli una quantità sufficiente di olio.
Una portata ridotta può derivare da problemi di controllo della cilindrata della pompa, restrizioni di aspirazione, filtri intasati, parti rotanti usurate, viscosità dell'olio errata, regime del motore insufficiente o un problema di ripartizione del flusso nella valvola principale. Anche un segnale pilota debole può impedire alla pompa di funzionare correttamente. Il risultato è una macchina che si muove, ma non riesce mai a tenere il passo con il lavoro.
Un corretto prova di portata della pompa idraulica Confronta contemporaneamente portata, pressione, temperatura dell'olio e velocità del motore. Testare una macchina fredda per cinque minuti potrebbe non rilevare un guasto che si manifesta dopo un'ora di scavo. Quando possibile, annotare le condizioni di lavoro che rallentano l'escavatore, quindi eseguire il test in condizioni simili. La portata a vuoto è utile, ma la portata sotto carico è solitamente più affidabile.
Una diagnosi accurata del sistema idraulico di un escavatore non inizia con un preventivo per una nuova pompa. Si parte dal livello dell'olio, dalle sue condizioni, dalla cronologia dei filtri, dalle condizioni del tubo di aspirazione, dallo stato dello sfiato, dai punti di perdita e dalla velocità del motore. Successivamente, i risultati dei test di pressione e portata possono essere confrontati con il modello della macchina e il tipo di pompa. L'ordine è fondamentale perché un ingresso ostruito o l'olio sporco possono danneggiare una pompa di ricambio con la stessa rapidità di quella vecchia.
Per i team addetti agli acquisti, il report più utile non è un lungo elenco di numeri. Dovrebbe indicare cosa è stato testato, a quale temperatura, in quale condizione di funzionamento e se il problema riguardava la pressione, la portata o entrambe. Dovrebbe inoltre menzionare la presenza di particelle metalliche, surriscaldamento, formazione di schiuma, collasso dei tubi flessibili, rumori anomali e se il controllo della pompa risponde alla richiesta del pilota. Ecco perché la diagnosi del sistema idraulico di un escavatore è utile prima di impegnare fondi per la riparazione.
Prima di rimuovere la pompa, verificare i seguenti punti: livello e viscosità dell'olio, restrizione di aspirazione, condizioni del filtro, pressione pilota, taratura della valvola di sicurezza principale, flusso di drenaggio del corpo pompa, perdite nel circuito e pressione specifica per la funzione. Se la pompa è stata sostituita di recente, durante l'installazione controllare la disposizione delle porte, la rotazione, l'innesto della scanalatura, il tipo di controllo e la pulizia. Piccoli errori di montaggio possono simulare un grave guasto alla pompa.
La sostituzione ha senso quando i test mostrano una scarsa ritenzione della pressione, un flusso basso sotto carico, un drenaggio eccessivo della cassa, detriti metallici, graffi gravi o guasti ripetuti dopo la riparazione. Per l'abbinamento del modello, gli acquirenti possono partire da categoria di pompe idrauliche e quindi confermare il modello della macchina, l'intervallo di serie, il codice del componente, la cilindrata, la rotazione, la configurazione delle porte e il tipo di controllo.
Una macchina da cava o movimento terra da 30-35 tonnellate necessita di una scelta di pompa diversa rispetto a un escavatore di piccole dimensioni. Ad esempio, la PC350-8M0 è costruito attorno a un escavatore pesante, mentre il PC200-8 La sostituzione è necessaria. Sintomi simili non significano che si tratti della stessa pompa, della stessa richiesta di portata o dello stesso rischio di fermo macchina. La PC200-8 è ampiamente utilizzata nelle flotte di macchine edili per scavi, lavori stradali, fondazioni, demolizioni, supporto di cave e movimento terra generale con più accessori. A seconda della specifica regionale della PC200-8 o PC200-8M0, la potenza di riferimento del motore è di circa 103-110 kW / 138-148 CV, con pesi operativi intorno a 19,8-21,25 tonnellate e capacità della benna di circa 0,50-1,20 m³. Le pompe principali di ricambio KOMSU sono progettate per fornire potenza idraulica al braccio, all'avambraccio, alla benna, alla rotazione, alla traslazione e ai circuiti ausiliari, ma è sempre necessario verificare l'esatta designazione M0/trattino prima di selezionare la pompa.
YIKAN KOMSU Con oltre 20 anni di esperienza nella manutenzione idraulica, un database di oltre 10.000 casi, uno stabilimento automatizzato di 3.000 metri quadrati e una precisione di lavorazione CNC di circa +/-0,003 mm, l'azienda opera in diversi settori: pompe, motori, valvole di controllo, riparazione, rigenerazione, elaborazione di campioni e personalizzazione di piccoli lotti. YIKAN KOMSU produce componenti idraulici di ricambio per macchinari Komatsu, offrendo alternative economiche ai ricambi originali Komatsu. Visitate YIKAN KOMSU allo stand E2-149 di Bauma China 2026 e scoprite le nostre pompe idrauliche, motori, valvole di controllo e ricambi per macchine edili. Per gli acquirenti che necessitano di una fonte diretta dalla fabbrica, è possibile discutere di componenti idraulici compatibili fornendo dettagli sul modello, risultati dei test e informazioni sui vecchi ricambi, anziché una vaga lamentela di rallentamento della macchina. Per ulteriori informazioni, contattateci. leggi questo articolo.
D1: Un escavatore può avere una buona pressione ma una bassa portata?
A1: Sì. La macchina potrebbe comunque sollevare un carico, ma muoversi lentamente. Questo di solito indica problemi di cilindrata della pompa, ostruzione di aspirazione, temperatura dell'olio, velocità del motore o segnale di controllo.
D2: Quale test aiuta a distinguere i problemi di pressione da quelli di flusso?
A2: È necessario utilizzare contemporaneamente un manometro e un test di portata della pompa idraulica. Portata, pressione, temperatura dell'olio e velocità del motore devono essere registrate nelle condizioni di lavoro che causano il problema.
D3: Quando un problema di rallentamento dell'impianto idraulico di un escavatore dovrebbe portare alla sostituzione della pompa?
A3: La sostituzione è più probabile quando il flusso basso o la pressione debole persistono dopo i controlli di base e l'ispezione rivela un eccessivo drenaggio della cassa, detriti metallici, olio caldo, graffi interni o ripetuti guasti della pompa.