دراسات حالة صناعية

تعمل المحامل بدقة، والإطارات آمنة ومقاومة للتآكل، نحن خيارك الموثوق لقطع غيار السيارات، نرافقك في رحلتك ونضمن لك رحلة سلسة.

قضية مطالبة بتعويض عن إطارات المركبات غير القياسية

في 29 أبريل 2017، أنفقت السيدة شو 247 ألف يوان لشراء سيارة من مركز خدمة معتمد في شنغهاي. وفي 7 مارس 2018، تعرضت ابنتها لانفجار إطار أثناء القيادة. وخلال الصيانة، اكتشفت أن الإطار لم يكن من النوع القياسي المعتمد للقيادة بدون إطار لهذا الطراز. اعتقدت السيدة شو أن مركز الصيانة (4S) كان محتالاً، وطالبت باسترداد أموالها بالإضافة إلى تعويض ثلاثة أضعاف. وادعى مركز الصيانة أن العيب كان في عملية التجميع الأصلية للمصنع، وليس احتيالاً. وقضت المحكمة بأن مركز الصيانة لم يكن لديه نية احتيال، وإنما كان هناك عيب في الأداء، ومنحت تعويضاً قدره 50,000 يوان، رافضةً بذلك المطالبات الأخرى.

حادثة انفصال إطارات السيارات في شنغهاي - قضية مميتة

في 14 مايو/أيار 2001، كانت شاحنة من طراز "التنين الذهبي" تابعة لمصنع شنغهاي شيانغشنغ للأجهزة الطبية تسير على الطريق الدائري الداخلي المرتفع في شنغهاي. أثناء الرحلة، انفصلت العجلة الخلفية اليسرى، مع نصف عمود الدوران، فجأة. تدحرجت العجلة فوق حاجز الطريق وسقطت من ارتفاع 5 أمتار، لتصطدم برأس الشاب تشو لي، الذي كان يسير بشكل طبيعي على الرصيف أسفل الجسر. توفي تشو لي بنزيف دماغي رغم جهود الإنقاذ المكثفة التي بذلها المستشفى. بعد الحادث، باشرت شرطة مرور شنغهاي تحقيقًا وكلفت الجهات المختصة بإجراء فحص فني للمركبة المتضررة. وأظهر الفحص أن تدهور حالة تزييت محمل نصف عمود العجلة الخلفية اليسرى كان سبب الحادث. طالب أقارب تشو لي بتعويض قدره 5 ملايين يوان من مالك المركبة ووحدة الصيانة والشركة المصنعة، معتقدين أن لكل منهم مسؤولية كاملة. تبادلت الأطراف الثلاثة الاتهامات، وواجهت القضية صعوبة في التعامل معها بسبب غياب مؤسسات تقييم معتمدة ومعايير صناعية موحدة.

قضية استرداد قيمة إطارات مرسيدس بنز

في عام ٢٠١٢، أنفقت السيدة يو ٤٤٤ ألف يوان لشراء سيارة مرسيدس بنز من مركز خدمة معتمد. خلال الصيانة الدورية في عام ٢٠١٥، اكتشفت أن الإطار الأمامي الأيسر كان مقلوبًا. وخلال الفحص السنوي في عام ٢٠١٨، تبين أن طرازات وأحجام محاور العجلات الأمامية غير متطابقة، مما أدى إلى عدم اجتياز السيارة للفحص. اعتقدت السيدة يو أن مركز الخدمة مذنب بالاحتيال في البيع، وطالبت باسترداد المبلغ بالإضافة إلى تعويض قدره ثلاثة أضعاف، أي ما مجموعه ١.٨١ مليون يوان. أفاد مركز الخدمة بأن السيارة اجتازت الفحص عند تسليمها، ولم يكن هناك أي دليل على وجود مشاكل في ذلك الوقت، وأن السيدة يو استمرت في استخدام السيارة بعد ذلك، لذا لا يتحمل المركز أي مسؤولية.

قضية نزاع بشأن كسر محامل السيارات الجديدة لشركة GAC Trumpchi

في يونيو 2020، اشترى السيد يانغ من مقاطعة تشينغشو، تاييوان، هاتف ترامبشي GS4 من متجر ترامبشي هوانغهي التابع لشركة تاييوان جي إيه سي. وفي عام 2021، وبينما كان على وشك دخول الطريق السريع، سمع صوتًا غير طبيعي من الجزء الخلفي للسيارة، واكتشف لاحقًا أن محمل الإطار الخلفي كان مكسورًا. ادّعى مركز الصيانة أن الكسر كان ثانويًا نتيجة عوامل خارجية. اعتقد السيد يانغ أن الإصلاحين السابقين كانا مجرد خدوش لا تؤثر على المحمل، ولم يعترف بفحص الجودة الذي أجراه المركز، وطالب بإعادة الفحص من قِبل جهة خارجية.

شكوى بشأن تلف محامل سيارة أودي A4L الجديدة

في نهاية يونيو 2022، اشترى السيد دينغ سيارة أودي A4L من شركة جيانغشي هيتشنغ هونغاو للسيارات المحدودة. بعد خروجه من المصنع، لاحظ صوتًا غير طبيعي صادرًا من إطارات الصف الأمامي عند السرعات المنخفضة، بالإضافة إلى صوت طبيعي على الطريق السريع. في 15 يوليو، توجه إلى مركز الصيانة المعتمد لإجراء فحص شامل، حيث تبين مبدئيًا أن محمل محور العجلة الأمامية اليسرى تالف. رأى مركز الصيانة أن استبداله كافٍ. لم يوافق السيد دينغ على ذلك، نظرًا لتأثيره على سلامة القيادة، ولأن السيارة الجديدة لم تكن قد استخدمتها إلا لأقل من شهر. فقام بالإبلاغ عن المشكلة إلى منصة الشكاوى المتعلقة بجودة السيارات في الصين. وبفضل تنسيق المنصة، تم حل المشكلة في غضون خمسة أيام، وتم إصلاح السيارة، وحصل على تعويض.

قضية رفض مطالبة بالتعويض عن وفاة ناجمة عن انفجار إطار سيارة

في 12 أكتوبر/تشرين الأول 2022، كان والد السيد تشانغ، السيد تشانغ نفسه، يستقل سيارة عندما انفجر أحد إطاراتها. فقد السائق السيطرة على السيارة وانقلبت، ما أدى إلى قذف السيد تشانغ خارجها، حيث أصيب بحروق في 53% من جسده. توفي بعد 20 يومًا. قررت شرطة المرور أن الحادث لم يكن خطأ السائق. اشتبهت العائلة بوجود خلل في جودة الإطار، فبحثوا بأنفسهم عن تقرير تقييم من جهة خارجية، والذي أشار إلى وجود مشكلة في عملية الإنتاج، فرفعوا دعوى قضائية ضد شركة الإنتاج وشركة استبدال الإطارات. رفضت المحكمة الدعوى لعدم اعترافها بتقرير الفحص.

معلومات الاتصال